| Product Dimensions |
22.91 x 18.9 x 3.58 inches |
|---|---|
| Item Weight |
7.89 pounds |
| Manufacturer |
Lego |
| ASIN |
B004OT2WKO |
| Item model number |
8110 |
| Batteries |
6 AA batteries required. |
| Customer Reviews |
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| Best Sellers Rank |
#627,619 in Toys & Games (See Top 100 in Toys & Games) #1,251 in Toy Stacking Block Sets #15,052 in Toy Building Sets |
| Is Discontinued By Manufacturer |
No |
| Date First Available |
August 3, 2011 |
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Landauer –
4.0 out of 5 stars
I like the Lego technic unimog because of all the pnumatics …
I like the Lego technic unimog because of all the pnumatics that are used and that it is the only model that Lego has created that has pnumatics other than the mobile crane
K. McCauley –
5.0 out of 5 stars
Another fantastic build and investment
There aren’t many LEGO sets that are officially licensed by automobile manufacturers, and while licensed sets do very well on the secondary market, these do exceptionally well. This model should be no different.It’s an iconic set of an iconic product. Perhaps you’ve never heard of the Unimog, but it is well-known around the world and in military circles for being a versatile, unstoppable beast of a truck that can get in anywhere and do just about anything. Even old beaten, stripped out 1960’s Unimogs return tens of thousands of dollars on eBay. This is also the first time a LEGO product has carried the Mercedes logo, which is large and iconic in and of itself.Speaking of the build, this is a very impressive kit. It’s large, with lots of pieces and lots of articulation and movement. It’s built well, in that it’s not just meant to be displayed, but can actually be played with. You’ll find value in the challenge of building as well as the fun of manipulating it when you’re done. It’s one of the few LEGO models I’ve had as much fun with as an adult after the build as I did actually building it. Last, it makes a nice display.In fact, the only reason this isn’t a slam dunk of a buy is that it’s a Technic set with not a lot of unique pieces. This will keep its value down over the long run, but expect it to go up in value dramatically in the first year after production ceases — which should be some time this year.
2 people found this helpful
BrickBrick –
5.0 out of 5 stars
Mercedes-Benz Unimog U 400
My compliments go to the people at Lego who designed the instructions. They are very clear and don’t add too many parts in a single step (which is a huge benefit when building something this complex!).I only have one small complaint: the dark grey transmission gears with the little teeth on the axle hole were not rendered in the instructions (Book 1, Page 20, Step 4); the instructions show a gear with no little teeth around the axle hole – I spent 20 minutes looking for a gear that didn’t exist! LOL I flipped forward to see the other gears and they all were rendered without the little teeth, so I figured Lego’s instruction making program couldn’t render them that small.Now the good stuff. This model is built WELL! There is bracing, there is cross bracing, and there is bracing for the bracing! Once I’m finished assembling this model, I’m very confident that it will not come apart easily. There are a lot of neat parts included, like the specialized axles. There are pneumatics and power functions in the same model! This is not unheard of, but very rare. You really do get a great value for the money. I’d even say this model is a BARGAIN! Normally, licensing fees, power functions and pneumatics would send the price through the roof – and you have all three in this model!Since the single motor is stretched to its limits with two power take offs and a pneumatic compressor, and the fact that the already existing complexity of the model does not lend itself to accommodating additional motors or even IR receivers, Lego opted not to motorize the driving of the truck or steering. However, this model is already screaming for modifications (did I mention I’m not even finished building it?). I’m sure I could substitute a motor for the mockup piston engine, a pneumatic air tank would be a huge advantage, although finding a place to put it may be a challenge. I could change the gear ratio of the axles from 1:1 to 3:1. Working headlights should be easy. Routing all the wires may be a challenge. Then there is always designing different accessories that use the PTO. I don’t even know where to start there. Its already got a pneumatic crane, how much cooler can you get?I think that last line sums it up: How much cooler can you get? Not much. Congratulations, Lego. You have created one of the coolest models I have ever seen!
30 people found this helpful
ifthenwhy –
5.0 out of 5 stars
Beautiful Industrial Art
My Review for people new to Technic building…THE GREAT01: As with other Lego Technic kits, the mechanical design of the Unimog is a thing of beauty. Watching the progress develop from a seemingly disconnected collection of complex mechanical components into a full, working truck (with arm) is really profound fun. Well, if your a geek like me. Also, the fact that this model is of the UNIMOG, which is the most unsexy hunk of truck on this earth, makes it even more attractive. The “utility” of this model shines though, especially when watching all the working pistons and gears moving.02. The instructions, while at times a tad obscure, are also a thing of wonder. Imagine being a drafter and being told to demonstrate how to build a multi differential, wildly complex machine WITHOUT USING WORDS. I say ANY company, who demands that their customers build their products, should take a long hard look at how Lego solves these problems with well rendered graphics.03: Sturdy! It doesn’t fall to bits when rolling it around. While I wouldn’t let my 5 year old at it..this thing can take some abuse. But really, this model should be sitting on a “shelf of pride”. It’s not meant for sand box thrashing. But that’s just me.04: Forgiving! I adore that Lego let’s you make mistakes. They design for your ineptitude! How rare is that? For once I’m not being subjected to engineers that think I’m as smart as they are!UMMM…NOT SO GREAT01. Really Lego? I was missing THREE pieces? Any Lego builder knows that sinking feeling when your build comes to a stuttering stop because Lego didn’t include every part. Yes, they have a great ordering section for missing parts. Yes, they have a great customer service, and I expect this happens allot. But this still is very un-fun. I hope Lego looks into this issue seriously, as I’m seeing this compliant more and more.ONLY TIPS THAT MATTER.01: Separate every part (per numbered bags) into bins! Organize!! You purchased this thing to BUILD it, not to play some mind numbing hide n seek game with parts that look alike. Do the work of organizing and you will have improved the build experience by 90%. I let my 5 year old organize all the colors and parts, and she loved it!02: Slow down! The build is the fun part!! Take your time and really follow those directions. Unbuilding, because you miscounted holes five steps ago, is really not so much fun.FINALThe UNIMOG is an excellent example of just how far Lego have come, and really shows off some tremendous engineering/design talents. I maintain this is more than a toy, but a work of industrial design. I really loved the process of building the UNIMOG, I think more than any Lego set, and while I was very disappointed with the discovery of some missing pieces, I’m still more than satisfied. This set will delight those of you who love watching the under workings of complex mechanical systems and is an educational experience by default.Lego really nailed this one.Now I have to justify the $400 bucks for Technic Off-Road…..Gulp. Heck, you only live once!
6 people found this helpful
Kwok Chan –
1.0 out of 5 stars
Looked like it has been in someone’s garage for a long …
Box is in worn out shape. The box seal is breaking off! It has glue on the top of the box and is soiled. Looked like it has been in someone’s garage for a long time! Not worth the money in that condition!
MB –
5.0 out of 5 stars
Five Stars
This is a must build set
Zendesignshop –
5.0 out of 5 stars
Lego has a hit!
Great Lego product that will entertain your children for hours both putting it together and playing with it after construction!
Amazon Customer –
5.0 out of 5 stars
Provided hours of enjoyment, and then the rebuilding begins
Very detailed instructions. Provided hours of enjoyment, and then the rebuilding begins…
Dirk Stammes –
5.0 out of 5 stars
Super fun to build!!
Every single piece is manufactured and fits perfectly. The smallest details are, as we have come to expect, mastered by Lego.
One person found this helpful
Amazon Customer –
5.0 out of 5 stars
Five Stars
classic and must-own
Jürgen Langhans –
Absoluter Hammer!
Dieses Gerät ist ein absoluter “Hammer”! Die hervorragende Lego-Qualität in Bezug auf Material und Bauanleitung kommt auch bei diesem überaus anspruchsvollen Teil voll zum tragen. Mein kleiner Wurschtelzwerg mit seinen 9 Jahren hat dieses berühmte Gefährt bei viel Spaß innerhalb von drei Tagen zusammengebaut, wobei er lediglich bei den nicht leicht montierbaren Schlauchverbindungen seinen Papi brauchte. Besonders faszinierend sind die beiden Differentialgetriebe, die Kraftübertragung mit Cardanwellen und die Unimog-typische Federung / Radaufhängung. Leider baut man sowas in aller Regel nur einmal zusammen, …Man kann sich während der gesamten Montage bis kurz vor Schluß kaum vorstellen, wie die Pneumatik funktionieren soll, aber: Sie tut es! Der mit Gummi beschichtete Greifer packt kraftvoll zu. Höhepunkt war die Aufnahme und Ablage roher Eier. Einziger Minus-Punkt: Die Lenkung ist mechanisch deutlich überfordert. Ansonsten: Eindeutige Empfehlung. Jetzt fehlen nur noch Beleuchtung, Fernbedienung, Programmierbarkeit, … 🙂 Wer einen Unimog mal in “echt” erleben und mitfahren will, kann das im Süden Deutschlands in Gaggenau jederzeit tun; auch dies als Empfehlung.
5 people found this helpful
P. Jetter –
Für Technikbegeisterte und Konstrukteure
Mein Sohn(7) hat ihn zu Weihnachten bekommen. Seine erste Frage bei jedem Spielzeug: “Was kann das?”Mit gelegentlicher Hilfe kam er mit den Anleitungen gut zurecht (allerding halte ich ihn -wie jeder Vater- für überdurchschnittlich begabt in dieser Hinsicht). Es war eher eine Frage der Ausdauer ;-)Meinem Sohn gefällt besonders die Powerfunktion-Steuerung des Greifarms inklusive Pneumatik.Der Unimog ist sehr stabil (im Gegensatz zu den frühen Modellen mit den “Noppenklötzchen”).Es wäre schön, wenn LEGO eine RC(Fernsteuer)-Aufrüstung vorgesehen hätte, wie bei anderen Modellen.Alles in Allem sind wir mit dem Preisleistungsverhältnis zufrieden.Was mich bei Lego immer wieder wahnsinnig macht:Warum werden die Packungen nicht nach den Aufbauschritten gepackt :-((Schritt eins in der Anleitung = 4 verschiedene Packungen aufmachen und aus jeder nur 20% verwenden. 4x 80% lose TeileVerbesserungsvorschlag (den ich jedesmal an LEGO schicke)Alle Teile für “Schritt 1” der Anleitung befinden sich in EINER Packung mit der Aufschrift “SCHRITT 1”. Etc.Man könnte die verschiedenen Schritte in der Anleitung farblich unterscheiden und DIE SELBEN Farben für die Verpackungen verwenden.
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Henning –
Zwiespältige Gefühle
Vorweg: Ich bin riesiger Legofan und habe schon etliche Technik Sets aufgebaut aber noch keines mit einem so schlechten Verhältnis zwischen Preis und Spielspaß.Positiv:- Der Unimog ist gigantisch groß und sieht super aus.- Der Bauvorgang ist extrem lang (ca. 6 Stunden wenn man sehr geübt ist, ansonsten locker das Doppelte) und durchgehend leicht verständlich. Die einzige Schwierigkeit hier sind die extrem schwer anzubringenden Pneumatikschläuche. Hier ist denke ich Hilfe eines Erwachsenen gefordert. Tipp: Befeuchten der Anschlüsse vor dem Aufstecken der Schläuche hilft sehr. Ja ich rede von Spucke ^^.- Die Schaltung um zwischen den Funktionen zu wechseln funktioniert bestens und bieten einen hohen Lernfaktor, was technisches Verständnis betrifft.Leider hört es da auch schon auf, was positive Aspekte betrifft. Die negativen Punkte überwiegen leider deutlich:- Was nützt einem ein Allradantrieb und eine Einzelradaufhängung wenn der Motor die Räder überhaupt nicht antreibt?? Leider enormes Potential verschenkt. Selbstverständlich steht es nirgendwo eindeutig, dass man die Karre schieben muss. Hier kann man die Beschreibung tatsächlich gar als irreführend interpretieren.- Der knapp 40cm kurze Faden der Seilwinde muss selbst an Winde und Haken festgeknotet werden (ziemlich fummelig). Einholen dauert ohne jedes Gegengewicht ganze 60 (!) Sekunden. Viel zu langsam.- Der Pneumatikarm lässt sich leider nur sehr ungenau bedienen, Druckaufbau dauert recht lang und viel Kraft hat der Greifer mit dem kleinen Pneumatikzylinder nicht. Spielen wird damit deshalb schnell unlustig.- Der Pneumatikarm lässt sich nach vorne umstecken (siehe Produkt-Bilder), allerdings ist dieser Vorgang sehr schwierig, da die Schläuche extrem schwer anzubringen sind und die Anschlüsse am Ende ziemlich zugebaut sind.- Die Lenkung lässt sich je nach Untergrund nur schwer bis fast gar nicht bedienen und der Lenkradius ist extrem hoch. Hier hätte eine Motorsteuerung geholfen.- Drehvorgang des Greifarms ist sehr langsam. 90° Drehung dauert ca. 8 Sekunden.Für einen Preis von 150€ (inzwischen sogar 175€) finde ich das doch sehr dürftig. Schade 🙁
29 people found this helpful
Amazon Customer –
Complex but satisfying.
I have developed a taste for building Lego Technic models, if only because my young grandson who is too young for these, thinks they are amazing. This model has been out for a while and superseded by other vehicles but for sheer technical complexity it is hard to beat. Using a variety of complicated gears and hydraulics to operate the crane attachment it requires a fair degree of concentration to build. The instruction manuals ( 5 books ) are typical of the Technic range and provide all you need to build a successful model. The odd part on occasion was used but by following the guides and assembly drawings this was easily rectified. The finished article is quite a size and much bigger than I thought it would be.Overall a very satisfying model and there have been plenty of hours whiled away with my grandson as we learned to operate the hydraulic crane attachment which more or less mimic’s the real thing.
wickedwitch –
Faszination für Groß und Klein
Mein Sohn (8) hat dieses Modell als Geschenk bekommen, um seine Hochbegabung (Logisch denken, Konstruieren nach Plan) zu fördern. Als Lego-Fan hat er das Fahrzeug in 3 bis 4 Tagen etappenweise ohne Hilfe eines Erwachsenen zusammengebaut. Nur die Pneumatik-Schläuche mussten von einem Erwachsenen festgesteckt werden, weil dazu viel Kraft nötig war.Durch einen Fehler beim Aufbau konnte der Unimog zuerst nur ein kurzes Stück fahren, dann haben die Räder blockiert. Mein Sohn hat den Fehler aber rasch gefunden und es war möglich, den entsprechenden Teil aus- und richtig herum wieder einzubauen, ohne das Fahrzeug komplett zerlegen zu müssen.Die vielen technischen Funktionen, die durch insgesamt 7 Kippschalter aktiviert bzw. gesteuert werden können, faszinieren Freunde in allen Altersklassen (auch Erwachsene). Der Greifarm ist voll funktionsfähig und lässt sich drehen, heben und senken. Die Seilwinde kann auf- und abgespult werden.Zwei Dinge, die dem Unimog noch zur Vollkommenheit fehlen:- Der Unimog kann leider nicht alleine fahren, man muss ihn mit der Hand anschieben und über ein kleines Rädchen auf der Fahrerkabine lenken.- Wenn man die Fahrerkabine aufklappt, kann man sehen, wie sich die Kolben bewegen. Das Aus- und Einrasten der Kabine ist aber eine derartige Fummelei, dass es sich hier eigentlich nur um eine theoretische Möglichkeit handelt.Der Unimog ist für Lego-Fans ein MUSS!
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Mathias Lang –
Geniales Modell des ikonischen LKWs
Ich bin weder Mercedes-Fan, noch habe ich beruflich mit solchen LKWs zu tun, aber man sieht dieses Modell in Groß sehr oft. Von diesen Eindrücken her muss ich sagen: Sehr schön umgesetzt. Technisch beeindruckt die Funktionsvielfalt u. die Alterseinstufung 11-16 geht in Ordnung: Sicherlich bekommen das Modell auch talentierte 10-jährige hin, evtl. stellenweise mit Hilfe des gesetzlichen Vormunds oder älteren Geschwistern, aber das Teil ist auch für Erwachsene eine Herausforderung zu bauen. Pneumatik gibt es nicht so häufig im Spielwarenbereich, auch bei LEGO nicht. Funktioniert hier recht gut, z. T. etwas ruckelig bzw. abrupt. Die Bewegungen zu glätten, wäre – denke ich mal – nur mit präziseren Ventilen möglich, aber das Funktionsprinzip wird dadurch jedem klar. Auch ein schönes Ausstellungsmodell! Ich liebe Lego-Ausstellungsmodelle im Wohnzimmer, das löst meist nette Unterhaltungen aus u. lässt viele Männer-und Kinderherzen sofort höher schlagen.Mittlerweile gibt es das Modell nicht mehr im Handel oder bei LEGO zu kaufen, so dass man auf den Second-Hand-Markt, eBay u. spezialisierte Händler angewiesen ist. Stellen Sie sich hier auf Preise jenseits des UVPs ein, es handelt sich um ein beliebtes Sammlermodell! (Fast unnötig zu sagen: Es ist das perfekte Geschenk für den Mann, der sich noch jugendliche Faszination für Technik bewahrt hat)
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FZ00 –
Einfach Lego 😉
Wiedermal ein klasse Lego-Technik Modell.Der Aufbau ist vielleicht gelegentlich ein wenig komplexer als bei den Vorgängern, aber wie immer, mit ein wenig Geschick perfekt machbar.Was jetzt vielleicht nicht gleich ersichtlich ist wenn man die Beschreibung des Modells liest, ist beispielsweise:- Das Gefährt hat nicht nur eine Standardfederung (rauf runter 😉 ) sondern die Federung lässt sich nun auch nur auf einer Seite des Modells eindrücken (z.B. damit der Unimog an Abhängen seitlich trotzdem gerade steht)- Das zweite Modell ist im Grunde genau das gleiche wie das erste nur das der Kran und die Seilwinde in einen Schneepflug umgebaut werden (Unimog bleibt Unimog)Abschließend noch eine Art Positiv/Negativ Vergleich:+ Anleitung endlich in einer Hülle die mit Pappe verstärkt ist (Zerknickt nicht mehr =) )+ Juhu Zahnräder die ein Durchdrehen ermöglichen falls zuviel Kraft dagegen wirkt, … schont den Motor!+ Endlich mal wieder Pneumatik- Lenkung lässt sich nur gering einschlagen- Eine Anleitung, was welche Einstellung der Hebel macht fehlt (Glaub ich zumindest, … Funktionen lassen sich aber natürlich auch einfach ausprobieren 😉 )PS: Lego, bitte, bitte ändert doch mal das empfohlene Alter, 11 – 16 ist einfach totaler Unsinn…
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Patrick –
Klasse Modell
Nach ca. 15 Jahre Lego Abstinenz sah ich die Werbung für das Modell im Fernsehen. Die Werbung und der Drang, nochmal ein Lego Technik Modell zu bauen, haben mich dann zum Kauf bewogen. Ích selbst bin 25 Jahre und kann für alle älteren Semester sagen, dass der Slogan “Lego for Men” hier voll zutrifft und ich dieses Modell für alle Technikbegeisterten bzw. Nutzfahrzeugfans empfehlen kann. Zumal es sich um einen Nachbau des original Modells von Mercedes handelt. Die Kombination aus elektrischem und pneumatischen “Antrieb” machen es für mich besonders. Dazu kommt der Einzelradantrieb sowie die Einzelradaufhängung.Habe den Unimog am Freitag per Amazon Prime bestellt und am Samstag Nachmittag kam er auch schon. Da die Teile alle in Tüten verpackt sind (nummeriert von 1-4 für die 4 Bauabschnitte), habe ich mir erstmal eine Kiste mit verschiedenen Fächern gebaut, um die Teile pro Bauabschnitt ordentlich zu sortieren, damit auch nichts verloren geht. Insgesamt habe ich 15 Stunden für den Zusammenbau benötigt (gemütliches Tempo), davon 9 h für das Chassis (der größte Bauabschnitt).Gestern hatte ich das Modell fertiggestellt und es funktionierte alles wunderbar. Die Seilwinde hat aufgrund der großen Übersetzung eine immense Kraft und auch der Pneumatik-Greifarm kann problmelos einen Tacker hochheben.Somit gibt es von mir eine uneingeschränkte Kaufempfehlung für Technikverrückte und Fahrzeugfans.
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JR –
Alucinante y mágico
Para mi los sets de Lego son una de las poquísimas cosas de la vida que siguen manteniendo esa elusiva magia que rodeaba las cosas y lugares que nos apasionaban y con los que disfrutábamos en la niñez.Ahora ya como adulto, sigo disfrutando con un indescriptible y genuino placer el montar y descubrir los trucos, soluciones y complejidades que tienen los Lego y muy en especial los Lego Technic.Si por mi fuese, pediría a Lego el sacar sets de Technic que fuesen cada vez más diabólicamente complejos y con un número estratosférico de piezas. Bien, pues si tu eres como yo que cuando busca un Technic quiere complejidad, ingeniería en miniatura y soluciones mecánicas y estructurales que te hagan asentir con la cabeza de satisfacción mientrs lo montas y descubres su función, no busques más. DEBES comprarte este set antes que desaparezca y se haga una pieza de coleccionista con precios de infarto (que estoy seguro ocurrirá…)Es una absoluta maravilla.
Kurt Rohde –
Mit 48 Anfänger
Das ist mein erster Bausatz. Kind im Manne: Mit 48 mein erster Lego Technik-Kasten. Ich habe es hinbekommen. Zeichnungen sind nachvollziehbar, alle Schritte nacheinander bebildert, alle Teile vorhanden und auch in der richtigen Reihenfolge. Ich hatte nur einen Baufehler gemacht, das Fahrerhaus ließ sich nicht kippen, einen Stift im falschen Loch und alles verspannt sich. Konnte ich durch nur wenig Rückbau lokalisieren und mit ein wenig Gewalt beheben. Alles gut. Funktionen gehen jetzt alle. Kran ist mit Luftdruck und Zahnrädern zu steuern, Motor und Kompressor sind schon laut. Fahrfunktionen gibt es nicht, nur Kran heben und senken und drehen und Seilwinde vorne rein und raus. Ist aber kinderleicht und begreift sogar das fünfjährige Patenkind (Mädchen).Lenkung ist über Spindel auf dem Fahrerhaus zu drehen. Der Einschlag ist eher gering und eines Unimogs eigentlich nicht würdig. Konstruktion der Einzelradaufhängung und der Planetengetriebe ist eindruckvoll, aber eben nur ein Kompromiss, das kann das Original einfach viel besser. Türen lassen sich nicht öffnen, Kasten müsste eigentlich eine Kippbrücke sein, ist aber hier starr. Mal sehen, ich werden den Bausatz noch einmal mit der Bauanleitung aus dem Internet in einen Schneepflug umbauen. Macht auf jeden Fall Spaß so ein Kultfahrzeug entstehen zu lassen, aber es ist eben wenig creativ einen nach dem anderen genau vorgeschriebenen Schritt abzuarbeiten.
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